Comune di Milano: ulteriori novità Area B e Area C

Con riferimento ad Area B sono state modificate le date relative ai divieti di circolazione dei veicoli con FAP, mentre con riferimento ad Area C è stata prorogata la gratuità per l’ingresso dei veicoli ibridi elettrici immatricolati M1.

In merito all’attuazione di Area B, che inizierà il 25 febbraio 2019, la Giunta comunale il 21 dicembre 2018 ha approvato alcuni ulteriori aggiornamenti al provvedimento. In particolare sono state modificate le date relative ai divieti di circolazione dei veicoli con FAP, 

Pertanto le precedenti scadenze

-          Autoveicoli Euro 0, 1, 2, 3, 4 leggeri diesel con FAP after-market installato dopo 31.12.2018 e con classe massa particolato pari almeno a Euro 4 – divieto di circolazione dal 1° ottobre 2020;

-          Autoveicoli Euro 0, I, II, III, IV pesanti diesel con FAP after-market installato dopo 31.12.2018 e con classe massa particolato pari almeno a Euro IV – divieto di circolazione dal 1° ottobre 2020;

-          Autoveicoli Euro 0,1,2,3,4 leggeri diesel con FAP after-market installato entro 31.12.2018 e con classe massa particolato pari almeno a Euro 4 – divieto di circolazione dal 1° ottobre 2024;

-          Autoveicoli Euro 0,I,II,III,IV pesanti diesel con FAP after-market installato entro 31.12.2018 e con classe massa particolato pari almeno a Euro IV – divieto di circolazione dal 1° ottobre 2024;

sono sostituite dalle seguenti::

-          Autoveicoli Euro 0, 1, 2, 3, 4 leggeri diesel con FAP after-market installato dopo il 30.04.2019  e con classe massa particolato pari almeno a Euro 4 – divieto di circolazione dal 1° ottobre 2020;

-          Autoveicoli Euro 0, I, II, III, IV pesanti diesel con FAP after-market installato dopo il 30.04.2019  e con classe massa particolato pari almeno a Euro IV – divieto di circolazione dal 1° ottobre 2020;

-          Autoveicoli Euro 0,1,2,3,4 leggeri diesel con FAP after-market con FAP after-market installato entro il 30.04.2019 e con classe massa particolato pari almeno a Euro 4 – divieto di circolazione dal 1° ottobre 2024;

-          Autoveicoli Euro 0,I,II,III,IV pesanti diesel con FAP after-market installato entro il 30.04.2019  e con classe massa particolato pari almeno a Euro IV – divieto di circolazione dal 1° ottobre 2024.

Per quanto riguarda Area C , l’Amministrazione comunale ha deciso di prorogare la gratuità per l’ingresso in area C per tutti gli ibridi elettrici immatricolati persona (M1) fino al 30 settembre 2022.

Dal 1 ottobre 2022 inizieranno a pagare i veicoli ibridi immatricolati persona (M1) con contributo emissivo di CO2 <= 100 G/KM

Per tutti gli autoveicoli ibridi elettrici diversi dalle autovetture (ovvero per le classi M2, M3, N1, N2, N3) il pagamento decorrerà dal 1 ottobre 2023.

Tutte le informazioni e gli aggiornamenti su Area B e su Area C sono disponibili nelle apposite sezioni del sito del Comune di Milano

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